1. Blokirovka
Quyruq qobig'i xom ashyo bilan qoplangan, kamarni og'ritish yoki ishlamaydi.
Sababi: 1) otishdan erta boqish va kech boshlanmoqda; 2) kamar etarlicha qo'llab-quvvatlanmaydi va kursdan tashqarida ishlaydi va kamar etarlicha yoki etarli emas; 3) haddan tashqari ovqatlanish; 4) Shakl shaklidagi xom ashyolar motor miliga tushib, molbulman. 5) Juda ko'p material qaytarildi va bloklandi.
Liftni to'sqinlik qilish yo'llari: 1) haydash va to'xtash tartibini qat'iy bajaring; 2) tortish ipini qo'llab-quvvatlash uchun zarur bo'lgan qo'llab-quvvatlash kuchini ta'minlash uchun yuksaklik uskunalarini rostlang; 3) Liftning ovqatlanish miqdori o'rtacha, barqaror va hatto.
2. Materiallarning qaytishi
To'oq joylash jarayonida silosni tark etmagan yoki silosni tark etgan xom ashyo, ammo tushirish quvuriga kirmagan xom ashyo. Agar liftdan kamroq moddiy moddalar kamroq bo'lsa, unda transport samaradorligi va bazani blokirovka qilishning pasayishiga olib keladi.
Materiallarning qaytishi sababi: 1) Fitness mashqlari Siloning tezligi mos kelmaydi yoki tushirish usuliga, masalan filtrni ortiqcha tezlashtiring va tushirish. Juda erta tushirish, aks etadigan sirt bazaga kiradi; Kuch bilan tushirish paytida tezlik juda sekin, tushirish juda kech va u bazaga tushadi; 2) qobiq paydo bo'lishi ilmiy emas yoki tushirish usuliga rioya qilmaydi; 3) Kirish bloknagi; 4) chelaklar orasidagi interval mos emas; 5) Yuk yoki yuk tashish paqiri va yukni tushirish qismining og'irligi juda katta shikastlangan. Yuklash paytida, ba'zilari orqa va orqaga qaytish chelakka qaytadi.
Qaror: 1) ko'tarish nisbatini rostlang va changbinni almashtiring; 2) dvigatel qoplamini almashtiring; 3) oziqlantirish portini tozalang va oziqlantiruvchi portni to'sib qo'ymaslikka ishonch hosil qiling; 4) Changchpanning chiroqlarini yana sozlash; 5) Yukni tushirish bo'limining kengligi katta nisbati yoki uni almashtirish uchun balandlikni sozlang.
3. Kamar yo'nalishi og'ish
Yo'nalishning sabablari: 1) bosh yoki pastki g'ildirak boshqaruv markazida gorizontal chiziq yo'q; 2) Kamar ulanish boshlig'i kesilgan; 3) Beltning butun ishlashi davomida ikkala tomonning ikkala tomonidagi notekislik darajasi har ikki tomonga nomuvofiq siqilishga olib keladi; 4) bosh g'ildiragining rezina qopqog'iga notekis zarar; 5) bosh g'ildiragi o'qi gorizontal chiziqqa ega emas; 6) old va orqa g'ildiraklar endi bir xil tekis chiziqda emas.
Qaror: 1) Skrıkning tekisligini yana sozlang va old va orqa g'ildiraklarning boshqaruv markazini sozlang; 2) kamarni qayta ulash; 3) ovqatlanish usulini tekshiring; 4) Bosh g'ildiragining kauchuk qopqog'ini olib tashlang va almashtiring; 5) bosh g'ildiragi darajasini sozlang va o'rindiqning balandligini sozlang; 6) Bu vertikal holatini aniqlash uchun liftni yana to'g'rilang va dum g'ildiragini sozlashdan oldin bosh g'ildiragini to'g'rilang.